Cargolift: Uma Jornada de Empreendedorismo e Inovação

Fundada em Curitiba em 1994, a transportadora Cargolift, liderada por Markenson Marques, trilhou um caminho de sucesso, impulsionado por visão e inovação. O negócio começou com um investimento inicial de US$ 35 mil, utilizado para pintar o primeiro caminhão e estabelecer um escritório em um posto de gasolina.

A ideia, que surgiu com a venda de gelinhos na vizinhança, transformou-se em um grupo que hoje conta com 13 filiais e 600 veículos próprios, atendendo clientes como Electrolux, Shopee e General Motors. A empresa se destaca pelo uso intensivo de inteligência artificial (IA) nas operações logísticas, otimizando rotas e reduzindo deslocamentos vazios.

O modelo de negócio da Cargolift, que se antecipou a discussões sobre sustentabilidade e eficiência, começou com a combinação de transporte rodoviário e ferroviário, buscando reduzir emissões e custos. A empresa investe continuamente em tecnologia e infraestrutura, com um plano estratégico até 2027 que prevê R$ 18 milhões em uma nova sede em Curitiba, onde será instalada a Control Tower, operada por IA e orientada à governança e ESG, e o investimento de outros R$ 15 milhões em novas tecnologias.

Inovação e Sustentabilidade

Desde 2018, a Cargolift implementou a Matrixcargo, uma spin-off voltada à otimização de rotas e automação de processos. A plataforma conecta motoristas, embarcadores e transportadoras, calculando rotas em tempo real e reduzindo deslocamentos vazios.

O ganho de produtividade é direto: um operador da Cargolift consegue coordenar o triplo de rotas em relação aos concorrentes. A empresa mantém a frota nova, com idade média de 2,4 anos e padrões Euro5 e Euro6, alinhados às normas europeias de emissão.

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Responsabilidade Social e Impacto

Paralelamente ao seu negócio, a Cargolift mantém o Instituto Novas Histórias, braço social criado em 2003 e mantido com 12% do lucro antes do imposto de renda. O instituto atua em duas frentes: o Projeto Seifa, voltado à recuperação de jovens dependentes químicos, e o Conexão Sertão, que atende 500 crianças e adolescentes no interior da Bahia com atividades de educação por princípios, cultura e esporte.

Em Campo Largo (PR), o projeto replica o modelo com mais 150 jovens. “O maior orgulho que tenho é ver novas histórias sendo escritas. Nosso propósito é proporcionar melhor qualidade de vida às pessoas, instruindo-as no caminho em que devem andar”, afirma Markenson.

Desafios e Perspectivas Futuras

Apesar do sucesso, a Cargolift enfrenta desafios como a concorrência desleal e a burocracia pública. O grupo investe R$ 200 milhões na frota ecológica, dependendo da definição do piso mínimo de frete pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e da aprovação do crédito de carbono no setor.

A empresa se destaca pelo uso intensivo de inteligência artificial (IA) nas operações logísticas, otimizando rotas e reduzindo deslocamentos vazios.