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Volkswagen Tiguan: Novo SUV Chega ao Brasil em Março de 2026 – Tudo Sobre o Lançamento!

Novo Volkswagen Tiguan chega em março de 2026! 🚀 SUV mais caro da marca será produzido no México. Descubra detalhes sobre motor 2.0 e design inovador!

Por: redacao

21/02/2026 4:50

1 min de leitura

(Imagem de reprodução da internet).

Volkswagen Tiguan Chega ao Brasil em Março de 2026

A Volkswagen anunciou que o novo Tiguan será lançado no Brasil no próximo mês de março. A produção do modelo, que se torna o SUV mais caro da marca comercializado no país, está sendo feita no México. O anúncio oficial foi feito pelo CEO da Volkswagen do Brasil, Ciro Possobom.

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Até o momento, a empresa não divulgou detalhes sobre as especificações técnicas do veículo, com informações sobre preços e versões sendo reveladas durante o evento de lançamento.

Motorização e Ajustes para 2026

Para o ano de 2026, o Tiguan deve apresentar algumas mudanças em sua motorização. Uma das possibilidades é a adoção de um motor 2.0 aspirado, com 204 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque. Essa opção visa atender a demanda por um motor mais robusto e com bom desempenho.

Mudanças no Design e Interior

Além da motorização, o novo Tiguan também terá alterações em seu interior. A nova geração deverá receber uma central multimídia flutuante, um painel redesenhado e um console central renovado. Essas modificações visam proporcionar uma experiência mais moderna e tecnológica aos ocupantes.

Versões e Configurações

No mercado mexicano, o Tiguan é oferecido nas versões Trendline, Comforline e R-Line, todas com capacidade para cinco passageiros. No Brasil, atualmente, o modelo é vendido na configuração Allspace R-Line 2.0 300 TSI, que possui 186 cavalos de potência e uma transmissão de 8 marchas.

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A versão Allspace é uma configuração com 7 lugares.

Eletrificação: Uma Possibilidade

Fora do Brasil, o Tiguan é oferecido com diversas opções de motorizações eletrificadas. No entanto, até o momento, nenhuma dessas opções foi confirmada para o mercado nacional. As versões de entrada, em outros mercados, utilizam um motor 1.5 turbo de 150 cv, associado a um sistema híbrido leve (MHEV) de 48 volts.

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Autor(a):

redacao

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