Tesla Registra Recuperação Gradual nas Vendas Europeias em Janeiro de 2026

Os primeiros registros de vendas de carros da Tesla em mercados europeus de destaque em janeiro de 2026 indicam sinais de uma possível recuperação. Apesar de um volume de vendas relativamente baixo para o mês, houve um aumento nas vendas na Espanha, Suécia, Dinamarca e Itália.

Em contraste, as vendas permaneceram estáveis ou diminuíram em países como França, Noruega, Portugal, Bélgica e Holanda. Esses dados, divulgados nesta segunda-feira (2), mostram uma dinâmica complexa no mercado europeu de veículos elétricos.

Desempenho Variável nos Principais Mercados

Na Espanha, a Tesla registrou um aumento de 70% nas vendas, alcançando 456 carros vendidos em janeiro de 2026, em comparação com o mesmo período de 2025. Na Suécia, o aumento foi de 26%, com 512 unidades vendidas. A Dinamarca também apresentou um crescimento de 3%, com 458 carros vendidos.

Na Itália, o aumento foi ainda mais expressivo, com um salto de 75%, atingindo 713 unidades. Esses números sugerem que a estratégia de preços e a oferta de modelos mais acessíveis podem estar surtindo efeito.

Queda Drástica em Países-Chave

Em contraste com esses resultados positivos, a Tesla enfrentou quedas significativas em países que historicamente foram mercados importantes para a marca. Na Noruega, um dos países mais fiéis à Tesla na Europa e pioneiro na adoção de veículos elétricos, as vendas caíram drasticamente, atingindo apenas 83 unidades, uma redução de 88% em relação ao ano anterior.

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A França também apresentou uma queda acentuada, com uma redução de 42% nas vendas, resultando em 661 carros vendidos. Portugal, Bélgica e Holanda também registraram quedas consideráveis, com 3,1%, 31% e 67% de redução nas vendas, respectivamente.

Contexto da Recuperação e Desafios da Tesla

Apesar do aumento nas vendas gerais de carros elétricos a bateria na Europa, a Tesla continua a enfrentar desafios para recuperar sua participação de mercado. A marca americana tem lutado para superar a concorrência, especialmente da BYD, e a estratégia de lançar versões mais baratas dos Model Y e Model 3 nos Estados Unidos e na Europa parece estar começando a dar frutos.

No entanto, a influência de figuras da extrema-direita europeia, associada ao antigo cargo de Elon Musk no Departamento de Eficiência Governamental, continua a ser um fator de complexidade no cenário da marca.