Em 2025, a Tesla perdeu sua posição como maior fabricante de veículos elétricos a nível global, com a divulgação de sua segunda queda consecutiva nas entregas. A BYD assumiu a liderança nesse setor. A situação se intensificou com a queda de mais de 2% nas ações da empresa de Elon Musk, às 13h (horário de Brasília).
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Desempenho de Entregas da Tesla
A companhia americana registrou 1,64 milhão de veículos entregues no ano anterior, apresentando uma retração de quase 9% em comparação com 2024. O quarto trimestre apresentou 418.227 veículos vendidos, um número inferior às expectativas.
Fatores que Influenciaram os Resultados
A queda nas entregas foi influenciada pelo encerramento do crédito tributário de US$ 7.500, implementado pelo governo de Donald Trump em setembro. A BYD, por outro lado, expandiu suas vendas de veículos totalmente elétricos, tanto no trimestre quanto no ano completo, com a entrega de quase 2,26 milhões de unidades, superando os 1,64 milhões da Tesla.
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Inovação e Desafios
Elon Musk destacou avanços no desenvolvimento de robôs-táxis durante o período. Apesar de iniciar testes sem motorista no final de 2025, o acesso aos serviços ainda era limitado a um número reduzido de veículos em Austin e na região da Baía de San Francisco, com supervisores de segurança presentes.
Perspectivas de Mercado
Wall Street demonstrou ceticismo em relação às perspectivas para 2026, conforme informações do Yahoo! Finance. A expectativa média de entregas para o ano caiu para cerca de 1,8 milhão.
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Um Ano de Volatilidade
O ano começou com problemas de produção, queda nas ações e questões políticas, mas a Tesla encerrou o período com um aumento significativo no valor de mercado. A empresa adicionou mais de US$ 915 bilhões em valor de mercado em oito meses, marcando um período de alta volatilidade e lucratividade.