Tesla enfrenta desafios com robotáxis e segurança após acidentes em Austin

Tesla expande serviço de robotáxis com FSD, mas enfrenta desafios e concorrência da Waymo e BYD. Elon Musk visa expansão, mas meta é revisada.

13/01/2026 15:28

2 min de leitura

(Imagem de reprodução da internet).

O serviço de robotáxis da Tesla tem apresentado um desenvolvimento gradual, com experiências sendo oferecidas aos acionistas. Em junho, a empresa iniciou o serviço de transporte por aplicativo utilizando veículos com sua tecnologia de direção autônoma completa (FSD) em Austin, Texas.

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O CEO, Elon Musk, anunciou a ambição de atender metade da população dos Estados Unidos até o final do ano.

Posteriormente, em outubro, essa meta foi revisada, reduzindo o escopo para oito a dez áreas metropolitanas. Até o início de 2026, o serviço está disponível em apenas dois locais: Austin e a região da Baía de São Francisco, com a presença de um funcionário da empresa em ambos os casos.

Desempenho das Ações da Tesla

As ações da Tesla aumentaram mais de 50% desde junho, atingindo um recorde histórico, impulsionadas pelas promessas de Musk. A empresa visava uma mudança significativa nas perspectivas financeiras, com o potencial de se tornar a empresa mais valiosa do mundo.

No entanto, a principal fonte de receita da Tesla, as vendas de veículos elétricos, enfrentou uma queda de 9% em 2025.

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Desafios e Concorrência

A demanda por veículos elétricos foi impulsionada por um crédito fiscal de US$ 7.500 que estava prestes a expirar. Apesar disso, as vendas despuseram-se após outubro de 2025, com uma queda de quase 50% entre os trimestres terceiro e quarto.

A Tesla enfrentou desafios devido a fatores como a reação negativa às atividades políticas de Musk e ao seu envolvimento com o governo do presidente Donald Trump, além do aumento da concorrência, especialmente da China, onde a BYD ultrapassou a Tesla como a maior vendedora de veículos elétricos.

Avanços da Concorrência

A Waymo, unidade de carros autônomos da Alphabet (controladora do Google), registrou 14 milhões de viagens pagas totalmente autônomas em 2025, sem a presença de um funcionário, totalizando 20 milhões nos últimos cinco anos. A Waymo opera em cinco regiões metropolitanas dos EUA, incluindo Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix e São Francisco.

Apesar dos avanços da concorrência, alguns analistas mantiveram o otimismo em relação ao serviço de robotáxi da Tesla, prevendo a disponibilidade em 30 cidades até 2026, considerando um processo gradual de crescimento.

Preocupações com a Segurança

O serviço em Austin registrou oito acidentes à Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA), mesmo com a presença de um funcionário no veículo. A NHTSA também está conduzindo investigações sobre a segurança dos recursos de direção autônoma, levantando preocupações sobre a segurança dos robotáxis da Tesla.

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