A cerimônia de inauguração do Rodoanel Norte, realizada em São Paulo nesta segunda-feira (22), foi marcada por um diálogo entre o governador Tarcísio de Freitas e o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante. A discussão abordou a importância da parceria entre os entes federativos para o desenvolvimento de grandes projetos de infraestrutura.

Aloizio Mercadante ressaltou a necessidade de colaboração entre os governos para o progresso do país, afirmando que “se a gente não trabalhar em parceria, o país não avança na velocidade em que precisa avançar”. Ele destacou que um terço do financiamento da obra, no valor de R$ 1,35 bilhão, foi proveniente do BNDES.

Atrasos e Desafios na Construção

Tarcísio de Freitas inicialmente reconheceu o papel do BNDES no financiamento da obra, mencionando o “profissionalismo” dos técnicos do banco. No entanto, apontou que o atraso na conclusão da rodovia se deve a problemas históricos, incluindo a influência da corrupção em governos anteriores.

A obra, iniciada em 2013, enfrentou desafios que a mantiveram paralisada por um período extenso. A operação Lava Jato, que investigou casos de corrupção, também impactou o andamento da construção.

Tecnologia Free Flow e Expansão do Rodoanel

O Rodoanel Norte utiliza a tecnologia free flow, que elimina a necessidade de paradas em praças de pedágio. Sensores calculam a tarifa por quilômetro rodado, otimizando o tráfego. A Via Appia administrará a rodovia por 31 anos, investindo R$ 2 bilhões para a conclusão do projeto.

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O governo estadual também contribuirá com R$ 1,4 bilhão, totalizando R$ 3,4 bilhões para a obra. O segundo trecho está previsto para ser entregue no segundo semestre de 2026, conectando a rodovia à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães.

Extensão e Conexões do Rodoanel

O Rodoanel Norte possui 44 quilômetros de extensão, abrangendo os municípios de São Paulo, Guarulhos e Arujá. A inauguração do trecho norte representa a conclusão de um projeto planejado em 1995 pelo então governador Mário Covas.

Outros trechos do Rodoanel já foram entregues: o Rodoanel Oeste (32 km, entregue em 2002) e o Rodoanel Sul (61 km, entregue em 2010). O Rodoanel Leste, com 43,5 km, foi concluído em 2015.