Crise de Chips Ameaça à Produção Automotiva no Brasil
A situação crítica de falta de chips, alertada por montadoras, pode levar à paralisação das atividades de produção no Brasil. Herlander Zola, presidente para a América do Sul da Stellantis – responsável por marcas como Fiat, Jeep e Peugeot – expressou preocupação com o cenário, ressaltando a magnitude do problema.
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Zola reconheceu que a escassez de chips representa uma ameaça significativa para o planejamento produtivo do ano. Ele enfatizou que a solução do problema é urgente, considerando o potencial de ruptura no fluxo de produção. A declaração foi feita em entrevista à CNN Money.
Negociações com a China e Expectativas de Resolução
O executivo da Stellantis manifestou otimismo em relação às negociações entre o governo brasileiro e a China, visando solucionar a crise de chips. Ele acredita que o diálogo pode trazer resultados positivos para o setor automotivo brasileiro.
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Zola ressaltou que a resolução do problema depende da chegada dos chips ao país, indicando que o risco persiste enquanto a situação não for normalizada. Ele espera que a situação seja resolvida em breve.
Chegada de Chips e Estratégia da Stellantis
O presidente da Stellantis afirmou que a falta de chips pode impactar as linhas de montagem em menos de uma semana. A expectativa da empresa é que os chips cheguem em até três dias.
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A chegada dos chips é vista como um fator crucial para a retomada da produção. A empresa está monitorando de perto a situação, buscando garantir o fornecimento de peças para suas fábricas.
Lançamento da Leapmotor e Estratégia de Crescimento
A Stellantis iniciará as operações da marca chinesa Leapmotor no Brasil neste mês. Veículos da marca estarão disponíveis para compra em quase 40 concessionárias no país.
O investimento é recorde, de R$ 32 bilhões entre 2025 e 2030. A estratégia da Stellantis é de crescimento gradual, buscando aumentar sua participação no mercado automotivo brasileiro. A marca oferecerá inicialmente os modelos C10 Elétrico (BEV) e o C10 Ultra-Híbrido (REEV).