Rodovias paulistas preveem pico de 41 milhões de viajantes no verão. Artesp e concessionárias monitoram tráfego em Rio-Santos e Rodovia Anhanguera
As rodovias do estado de São Paulo estão se preparando para receber um grande volume de motoristas durante o período de verão. A expectativa é de até 41 milhões de pessoas nas estradas, com maior concentração de tráfego nas vésperas dos feriados de Natal e Ano Novo.
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A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e as concessionárias acompanharão de perto os principais corredores rodoviários. A AutoBan, responsável pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes, projeta mais de 6 milhões de veículos.
O Rodoanel Oeste deve registrar aproximadamente 2,8 milhões de carros, enquanto o Sistema Anchieta-Imigrantes aguarda cerca de 2,8 milhões de veículos.
Além dos sistemas administrados pela AutoBan, outras rodovias operadas pela Ecopistas, SPMar, Raposo Castello e EixoSP também receberão atenção especial. Todas as estradas serão monitoradas 24 horas por dia através de câmeras, integradas com a Polícia Militar Rodoviária e sistemas de detecção automática de incidentes.
As concessionárias utilizarão painéis de mensagens, aplicativos e redes sociais para informar os viajantes sobre regras de segurança e eventuais bloqueios. Viatura operacional estará posicionada em locais estratégicos para atendimento em emergências.
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O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) mobilizou mais de 1.200 colaboradores e 323 veículos, incluindo guinchos, viaturas de combate a incêndio, motos e viaturas, para fiscalizar as rodovias.
O DER-SP espera maior fluxo de veículos nos finais de semana nos trechos que dão acesso ao litoral e às regiões de serras, como a Rio-Santos, Oswaldo Cruz (SP-125), Floriano Rodrigues Pinheiro (SP-123) e Osvaldo Barbosa Guisardi (SP-046). A expectativa é de aproximadamente 270 mil veículos nos finais de semana.
As Praças de Pedágio operarão com capacidade total e podem receber reforço operacional, abertura de cabines adicionais e uso de papa-filas nos horários de pico.
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