Raquel Lyra negocia com China sobre metrô de Recife e trens

A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), informou que a empresa chinesa CRRC, líder mundial na fabricação de trens para metrô, demonstra interesse na concessão do sistema metroviário de Recife. O metrô da capital pernambucana está programado para ser leilado no final de 2026.

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Em entrevista ao Poder360, em Pequim, na segunda-feira (20 de outubro de 2025), Lyra detalhou reuniões com representantes da CRRC, onde foram apresentados quatro planos para a compra de novos vagões. A companhia planeja realizar uma visita de inspeção ao Recife em novembro.

A CRRC, com 15.000 funcionários na indústria, participa de concessões e demonstra interesse no metrô de Recife. A empresa possui diversas subsidiárias, incluindo operadoras.

O governo de Pernambuco solicitou ao Governo Federal a antecipação de R$ 1 bilhão em investimentos para viabilizar a encomenda de trens e o início da reforma das estações do metrô.

O projeto de modernização do metrô de Recife prevê um investimento total de R$ 3,5 bilhões. Um aporte emergencial de R$ 100 milhões está destinado ao conserto de dormentes e trilhos, em resposta ao risco de problemas operacionais.

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A comitiva da governadora realizou prospecções na China para identificar fabricantes capazes de fornecer os equipamentos no menor prazo possível. A formalização do contrato com a CRRC pode resultar em entregas para Recife em até 21 meses após a assinatura do pedido.

A necessidade de renovação do sistema metroviário de Recife se deve à falta de investimentos desde a sua inauguração em 1985. A empresa chinesa planeja instalar uma fábrica no Brasil, a partir da concessão das linhas 1, 2 e 3 do metrô de São Paulo.

As tratativas entre o governo pernambucano e a CRRC seguem com expectativa, visando a formalização do acordo nos próximos meses.

A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra (PSD), informou que a empresa chinesa CRRC, líder mundial na fabricação de trens para metrô, demonstra interesse na concessão do sistema metroviário de Recife. O metrô da capital pernambucana está programado para ser leilado no final de 2026.

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Em entrevista ao Poder360, em Pequim, na segunda-feira (20 de outubro de 2025), Lyra detalhou reuniões com representantes da CRRC, onde foram apresentados quatro planos para a compra de novos vagões. A companhia planeja realizar uma visita de inspeção ao Recife em novembro.

A CRRC, com 15.000 funcionários na indústria, participa de concessões e demonstra interesse no metrô de Recife. A empresa possui diversas subsidiárias, incluindo operadoras.

O governo de Pernambuco solicitou ao Governo Federal a antecipação de R$ 1 bilhão em investimentos para viabilizar a encomenda de trens e o início da reforma das estações do metrô.

A comitiva da governadora realizou prospecções na China para identificar fabricantes capazes de fornecer os equipamentos no menor prazo possível. A formalização do contrato com a CRRC pode resultar em entregas para Recife em até 21 meses após a assinatura do pedido.

A necessidade de renovação do sistema metroviário de Recife se deve à falta de investimentos desde a sua inauguração em 1985. A empresa chinesa planeja instalar uma fábrica no Brasil, a partir da concessão das linhas 1, 2 e 3 do metrô de São Paulo.

Raquel Lyra negocia com China sobre metrô de Recife e trens

Em entrevista ao Poder360, em Pequim, na segunda-feira (20 de outubro de 2025), Lyra detalhou reuniões com representantes da CRRC, onde foram apresentados quatro planos para a compra de novos vagões. A companhia planeja realizar uma visita de inspeção ao Recife em novembro.

A CRRC, com 15.000 funcionários na indústria, participa de concessões e demonstra interesse no metrô de Recife. A empresa possui diversas subsidiárias, incluindo operadoras.

O governo de Pernambuco solicitou ao Governo Federal a antecipação de R$ 1 bilhão em investimentos para viabilizar a encomenda de trens e o início da reforma das estações do metrô.

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A necessidade de renovação do sistema metroviário de Recife se deve à falta de investimentos desde a sua inauguração em 1985. A empresa chinesa planeja instalar uma fábrica no Brasil, a partir da concessão das linhas 1, 2 e 3 do metrô de São Paulo.

As tratativas entre o governo pernambucano e a CRRC seguem com expectativa, visando a formalização do acordo nos próximos meses.

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Em entrevista ao Poder360, em Pequim, na segunda-feira (20 de outubro de 2025), Lyra detalhou reuniões com representantes da CRRC, onde foram apresentados quatro planos para a compra de novos vagões. A companhia planeja realizar uma visita de inspeção ao Recife em novembro.

A CRRC, com 15.000 funcionários na indústria, participa de concessões e demonstra interesse no metrô de Recife. A empresa possui diversas subsidiárias, incluindo operadoras.

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As tratativas entre o governo pernambucano e a CRRC seguem com expectativa, visando a formalização do acordo nos próximos meses.

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redacao