Porsche 911 GT3 com capota conversível: o novo nível de adrenalina chegou!

Porsche revoluciona o 911 GT3 com capota conversível automática! Descubra os detalhes desse esportivo potente e seu visual inédito. Clique e saiba mais!

19/04/2026 18:39

2 min

Porsche 911 GT3 com capota conversível: o novo nível de adrenalina chegou!
(Imagem de reprodução da internet).

Porsche Lança Novo 911 GT3 com Capota Conversível Automática

A Porsche acaba de apresentar o novo 911 GT3, que agora conta com uma inédita opção de capota conversível automática. Esta é uma estreia no modelo, trazendo uma nova experiência para os entusiastas da marca.

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O novo 911 GTS S/C é equipado com o motor boxer tradicional de 4.0 litros, gerando 510 cv e um torque de 45,8 kgfm. Em termos de carroceria, ele incorpora elementos da linha 911 S/T, garantindo um visual esportivo e robusto.

Desempenho e Componentes de Alta Performance

Com um peso de 1.497 kg, o 911 GT3 S/C demonstra impressionante aceleração, atingindo os 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Seu limite eletrônico de velocidade é de 313 km/h.

Para garantir a capacidade de frenagem deste esportivo, a Porsche equipou o S/C com PCCB, um sistema que é mais leve que os freios de ferro fundido e já vem de série. O design também conta com detalhes em fibra de carbono no capô, para-lamas e portas.

Detalhes de Design e Acabamento

As barras estabilizadoras e o painel estrutural inferior também são heranças do 911 S/T. Os faróis Matrix LED integram todas as funções de iluminação dianteira, o que otimiza o design e aumenta a área de entrada de ar, resultando em um visual mais limpo.

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O acerto de chassi do novo 911 GT3 S/C segue o padrão do 911 GT3 com pacote Touring. As rodas são de série, sendo 255/35 ZR 20 na frente e 315/30 ZR 21 atrás.

Interior Sofisticado e Disponibilidade no Brasil

O interior do veículo foi projetado para ser um espaço premium, revestido quase inteiramente em couro bicolor nas cores Cinza Seixo e Vermelho Guards. Costuras contrastantes em Vermelho Guards adornam alças de porta, apoios de braço e cintos de segurança.

Outros acabamentos em couro são aplicados na coluna de direção, console dos bancos, soleiras internas e tampa da caixa de fusíveis, complementando o visual esportivo.

O novo Porsche 911 GT3 S/C já pode ser encomendado nas concessionárias da rede. As primeiras unidades no Brasil estão previstas para serem entregues no segundo semestre de 2026, com um preço estabelecido em R$ 2.060.000.

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