Pirelli Define Compostos para a Fórmula 1 em 2026

A Pirelli anunciou oficialmente os compostos de pneus que estarão disponíveis na Fórmula 1 a partir de 2026. Uma das principais mudanças é a exclusão do composto C6, que teve sua introdução no início da temporada. O C6 estreou em maio e foi utilizado em mais três etapas subsequentes.

A decisão foi tomada após testes que indicaram uma performance similar ao C5.

Após uma análise final na sessão de testes em Cidade do México, com a aprovação da FIA, a Pirelli estabeleceu os compostos homologados, a serem divulgados em 15 de dezembro. A data finalização foi em 1º de setembro, considerando as alterações impostas pelo novo regulamento que entrará em vigor em 2026.

A complexidade dos testes foi ampliada devido à impossibilidade de testar os pneus em carros reais de 2026, que utilizarão pneus de 18 polegadas, mais estreitos que os atuais. A Pirelli buscou equilibrar a estratégia de corrida, garantindo uma diferença de desempenho entre os compostos.

A gama de pneus de pista seca será composta por cinco tipos: C1 (mais duro), C2, C3, C4 e C5 (o mais macio). A empresa afirmou que avaliou dados de testes recentes, que mostraram uma diferença de tempo mínima entre os protótipos C5 e C6, sem oferecer vantagens significativas.

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Um teste final está agendado para 9 de dezembro, logo após o Grande Prêmio de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina. O teste será conduzido pelos pilotos titulares em um carro-mula, com a participação de jovens pilotos em carros de 2025, equipados com os pneus atuais.