A Petrobras apresenta o Diesel-R, um combustível que se assemelha ao diesel fóssil, tornando a identificação difícil mesmo em testes laboratoriais. A proposta inovadora combina o combustível tradicional com óleos vegetais, buscando uma alternativa mais sustentável.

Atualmente, a estatal alcança uma concentração de 10% de insumos renováveis, com o objetivo de dobrar esse percentual nos próximos anos, em linha com sua estratégia de sustentabilidade.

Investimentos para o Futuro

Para atingir a meta de 20% de conteúdo renovável, a Petrobras planeja novos investimentos, incluindo a construção da primeira biorrefinaria 100% brasileira, localizada no Rio Grande do Sul. O projeto já está em andamento, demonstrando o potencial escalável da iniciativa.

Utilização em Diversas Frentes

O óleo de soja utilizado pela Petrobras é o mesmo empregado na cozinha. A matéria-prima é incorporada ao diesel mineral, passando por um processo que gera hidrogênio e remove poluentes. O resultado é um combustível idêntico ao S-10, já utilizado em veículos, sem necessidade de adaptações.

Apoio de Grandes Empresas

A Volvo integra este grupo de utilizadores. A empresa emprega o combustível em sua planta de Curitiba, tanto para o abastecimento de caminhões quanto em testes internos. “Estamos utilizando para o primeiro abastecimento de todos os caminhões que são abastecidos na fábrica, e também utilizamos esse combustível em todos os testes que realizamos dentro da planta”, explica Alan Holzmann, diretor de estratégia e planejamento de produto caminhões da Volvo.

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Desafios e Perspectivas

O Diesel-R, em diferentes concentrações, é comercializado para grandes consumidores que buscam reduzir suas emissões de carbono. A produção na Refinaria Presidente Bernardes (RPBC) tem capacidade de até 60 milhões de litros, mas depende do interesse dos parceiros.

A transição para 20% de conteúdo renovável apresenta desafios técnicos e financeiros, como a necessidade de maior volume de hidrogênio e a instabilidade do processo. A Petrobras continuará focada em soluções baseadas em combustíveis líquidos, buscando uma transição energética sustentável.