Paraná Pave Mais de 979km de Estradas com Investimento de R 5,1 Bilhões

Paraná Amplia Rede Viária com Pavimento em Concreto

O estado do Paraná registra avanços significativos em sua infraestrutura rodoviária, com a construção de mais de 979,5 quilômetros de rodovias e estradas revestidas com concreto. O investimento total já ultrapassa os R 5,1 bilhões, impulsionando o desenvolvimento regional e a logística no estado.

Investimentos Estratégicos em Diversos Corredores. A iniciativa, coordenada principalmente pelo Departamento de Estradas e Rodagem do Paraná (DER – PR), abrange desde grandes corredores logísticos até estradas rurais e novas ligações metropolitanas. Projetos como a PRC-280, com seus 142 quilômetros entre General Carneiro e Pato Branco, destacam – se pela aplicação da técnica whitetopping, que garante maior durabilidade e desempenho do pavimento.

Outros corredores em destaque incluem a PRC-466, que conecta Pitanga, Turvo e Palmeirinha, e a PR-412, ligando Matinhos e Praia de Leste. A Rodovia dos Minérios (PR-092) também está sendo modernizada, consolidando a estratégia do governo estadual para otimizar o transporte de cargas e a mobilidade regional.

Conclusão do Programa e Novas Etapas

Atualmente, o Paraná possui 189,78 quilômetros de obras concluídas, com um investimento de R 1,1 bilhão. Mais de 329,05 quilômetros estão em fase de execução, totalizando R 3,16 bilhões. Adicionalmente, 40 quilômetros de projetos aguardam ordem de serviço, incluindo a restauração da PR-239/PR-317 e a duplicação do Contorno Sul de Maringá.

Expansão para Estradas Rurais e Corredores Metropolitanos. Além das rodovias estaduais, o programa contempla a pavimentação de 389 estradas rurais em todo o estado. A Estrada da Junqueira, em Guarapuava, com seus 18,3 quilômetros, é um exemplo emblemático, conectando bairros e impulsionando o turismo local.

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A Estrada Rural Bairro Nova Igarapava, em Cornélio Procópio, com 18 quilômetros, também faz parte do projeto, reduzindo o tempo de deslocamento e facilitando o acesso a novas áreas.

A iniciativa se estende aos corredores metropolitanos, com a construção da nova ligação rodoviária entre Mandirituba e São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, e o novo Corredor Metropolitano, que prolonga a PR-423 até Araucária, oferecendo uma alternativa de acesso entre o interior e a capital sem o tráfego do Contorno Sul.