McLaren Aposta na Defesa com Estratégia Cautelosa e Desafios da Nova Era na F1
McLaren adota tática defensiva no início da temporada da Fórmula 1! 🚀 Norris e Piastri buscam superar Ferrari e Mercedes. Descubra os desafios da nova era! 🏎️🏆
McLaren Adota Estratégia Defensiva para Início de Temporada na Fórmula 1
A McLaren, campeã mundial da Fórmula 1, começa a temporada 2026 com uma postura mais cautelosa, antecipando a forte disputa com Ferrari e Mercedes. A avaliação foi feita pelo chefe da equipe, Andrea Stella, na quinta-feira (26). A escuderia, baseada em Woking, busca defender os dois títulos conquistados na temporada anterior, após o piloto britânico Lando Norris quebrar o reinado de quatro anos do tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull.
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A McLaren almeja agora o terceiro título consecutivo no Mundial de Construtores. Stella expressou satisfação com os testes realizados nos circuitos de Bahrein e Barcelona, onde foram completadas 1.108 voltas e todos os itens do cronograma técnico foram cumpridos. “Do ponto de vista da confiabilidade, fizemos bons progressos e, acima de tudo, conseguimos tornar o carro mais rápido”, declarou o dirigente em uma sessão de perguntas e respostas divulgada pela equipe antes do Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne.
Norris e seu companheiro australiano Oscar Piastri demonstraram otimismo após as atividades de pré-temporada. Stella confirmou que as equipes concorrentes – Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull – estão à frente da concorrência. Ele ressaltou que Ferrari e Mercedes parecem estar um passo à frente, embora seja difícil quantificar essa diferença.
A equipe da McLaren levará para Melbourne um carro essencialmente igual ao utilizado nos testes do Bahrein, com pequenas atualizações aerodinâmicas. A equipe continuará trabalhando para reduzir o peso do veículo. A mudança para uma nova era de motores e chassis, com maior participação do componente elétrico, representa um desafio significativo.
Stella expressou preocupações sobre o impacto do gerenciamento de energia e de novas funções, como modos de impulso e ultrapassagem, no tipo de corrida. “Talvez nunca tenhamos tido uma mudança tão significativa de uma só vez, ao menos neste século”, afirmou. “Precisamos garantir que o espetáculo na pista continue sendo popular e compreensível para todos os fãs, e que a competição permaneça focada na disputa entre os carros e pilotos mais rápidos.”
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