Leilão do Sistema de Travessias Hídricas em SP: Propostas de Grupos e Investimento Bilionário
Leilão de travessias hídricas em SP: Comporte, Acqua Vias e outros grupos se candidatam. PPP de 20 anos prevê R$ 2,5 bi e 45 novas embarcações em SP.
Propostas para Leilão de Sistema de Travessias Hídricas em São Paulo
Quatro grupos de empresas apresentaram suas propostas para o leilão do Sistema de Travessias Hídricas no estado de São Paulo. As ofertas foram entregues, tanto de forma presencial quanto online, nesta segunda-feira (10). O evento de abertura dos envelopes está agendado para a quinta-feira (13), às 16h, na B3.
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De acordo com informações da CNN, uma das propostas é da Comporte Participações, um grupo controlado pela família Constantino, que também é proprietária da Gol Linhas Aéreas. A Comporte tem se destacado na área de mobilidade, tendo recentemente adquirido as concessões do TIC (Trem Intercidades) entre São Paulo e Campinas, além das operações do metrô de Belo Horizonte e de três linhas da CPTM (11-Coral, 12-Safira e 13-Jade).
Outros grupos que apresentaram ofertas foram: Leia Mais, Acqua Vias SA – Internacional Marítima Ltda., CS Infra SA e o Consórcio Travessias SP. A parceria público-privada (PPP) do Sistema de Travessias Hídricas, com duração de 20 anos, prevê um investimento de R$ 2,5 bilhões.
O projeto abrange 14 linhas de balsas no estado de São Paulo, responsáveis por movimentar aproximadamente 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos anualmente. As linhas serão modernizadas, abrangendo as rotas de São Sebastião–Ilhabela, Santos–Vicente de Carvalho, Santos–Guarujá, Bertioga–Guarujá, Cananéia–Continente, Cananéia–Ilha Comprida, Cananéia–Ariri, Iguape–Juréia, Bororé–Grajaú, Taquacetuba–Bororé, João Basso–Taquacetuba e Porto Paraitinga–Porto Varginha, Porto Natividade da Serra.
A PPP inclui a substituição da frota atual por 45 novas embarcações, com 41 delas equipadas com motorização elétrica. Além disso, serão construídos e padronizados terminais com infraestrutura moderna, incluindo climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e informação.
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A Secretaria de Parcerias em Investimentos, responsável pelo governo paulista pela PPP, afirma que o contrato futuro manterá a base tarifária atual e as gratuidades já existentes.
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redacao
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