Incidente com Voo da Latam em Guarulhos Abortado Após Problema no Motor

A decolagem do voo LA8146 da Latam, programada para o Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU) em São Paulo, não aconteceu como previsto. O aborto da decolagem ocorreu devido a uma indicação de temperatura elevada no motor 2 da aeronave.

O problema foi registrado no último domingo, 15 de fevereiro de 2026, durante um voo com destino a Lisboa, em Portugal. As informações constam no relatório final divulgado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), após uma análise detalhada realizada pelos investigadores do órgão.

Detalhes do Incidente

O voo, operado por um Boeing 777-32W com capacidade para 410 passageiros, estava originalmente previsto para partir às 17h40. No entanto, a partida foi adiada devido à presença de drones nas proximidades do aeroporto. A liberação para decolagem ocorreu às 19h12, mas a aeronave percorreu a pista e retornou, com o trem de pouso dianteiro levantado, conforme registrado pela plataforma FlightRadar24.

Resposta da Latam Airlines Brasil

Em nota oficial, a Latam Airlines Brasil informou que está colaborando integralmente com o Cenipa na investigação do ocorrido. A companhia reforça que a segurança é uma prioridade e que todas as operações seguem rigorosamente os padrões técnicos e regulatórios estabelecidos. A Latam também comunicou que todos os passageiros foram prontamente desembarcados e reacomodados em hotéis e em outros voos disponíveis.

Classificação do Cenipa

O Cenipa classificou o incidente como um “incidente aeronáutico”. Segundo o órgão, trata-se de uma ocorrência relacionada à operação de uma aeronave, que não se caracteriza como um acidente, mas que pode afetar ou potencialmente afetar a segurança da operação. Os procedimentos de segurança foram seguidos e a decolagem foi abortada com sucesso.

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Ferramenta de Investigação do Cenipa

O Sipaer, ferramenta de visualização de dados desenvolvida pelo Cenipa, permite pesquisar as ocorrências aeronáuticas ocorridas no Brasil nos últimos 10 anos. O relatório final do Cenipa detalha os procedimentos realizados e as conclusões da investigação.