GRU Airport arremata 12 terminais regionais em leilão da B3 e impulsiona conectividade aérea
GRU Airport vence leilão e assume gestão de 12 aeroportos regionais, incluindo Lençóis e Paulo Afonso. Investimento de R$ 730 milhões no Programa AmpliAR
A GRU Airport, responsável pela concessão de aeroportos, arrematou 12 terminais regionais em um leilão realizado nesta quinta-feira, 27, na B3, promovido pelo Ministério de Portos e Aeroportos. O leilão teve como objetivo integrar aeroportos regionais à malha aérea nacional, impulsionando o desenvolvimento econômico de cidades atendidas.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Terminais Adquiridos
A GRU Airport assumiu a gestão dos terminais de Lençóis e Paulo Afonso (Bahia); Barreirinhas (Maranhão); Porto Alegre do Norte (Mato Grosso); Araripina, Garanhuns e Serra Talhada (Pernambuco); São Raimundo Nonato (Piauí); Canoa Quebrada (Ceará); Cacoal e Vilhena (Rondônia); e Araguaína (Tocantins).
O aeroporto de Jericoacoara, no Ceará, foi administrado pela Fraport.
Investimento e Metodologia
O investimento estimado para modernizar e ampliar os terminais é de aproximadamente R$ 730 milhões, dentro do Programa AmpliAR. O critério de escolha no leilão foi o maior percentual de deságio sobre os parâmetros econômicos projetados. A metodologia segue o Plano Aeroviário Nacional (PAN).
Deságio e Reequilíbrio
A GRU Airport venceu com propostas de deságio zero, mantendo o direito de renegociar o equilíbrio financeiro. A Fraport ofereceu deságio de 100% para Jericoacoara, abrindo mão de qualquer compensação futura. A disputa pela gestão do aeroporto de Jericoacoara envolveu também a GRU Airport e a PRS Aeroportos.
Leia também:
Enel enfrenta crise energética em SP: 1,3 Milhão sem luz
Gilberto Kassab avalia nomes para 2026 e cita Tarcísio Freitas como opção
Greve na Petrobras: Sindicato e FUP em Debate por Salários e Petros
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Programa AmpliAR: Detalhes
O Programa AmpliAR, lançado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, visa ampliar a infraestrutura aeroportuária em regiões com menor cobertura, como a Amazônia Legal e o Nordeste. A iniciativa busca fortalecer a conectividade aérea em áreas remotas do país.
Concessionárias com contratos vigentes, como a GRU Airport e a Fraport, assumem a gestão de aeroportos regionais, realizando aportes em melhorias estruturais. O modelo não prevê pagamento de outorga durante o processo de leilão dos novos terminais.
Autor(a):
redacao
Responsável pela produção, revisão e publicação de matérias jornalísticas no portal, com foco em qualidade editorial, veracidade das informações e atualizações em tempo real.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Ative nossas Notificações
Fique por dentro das últimas notícias em tempo real!