Ford Busca Novas Estratégias para Competir no Mercado de Veículos Elétricos

A montadora americana está reavaliando sua abordagem para enfrentar o crescente desafio da concorrência chinesa e da Tesla no setor de veículos elétricos. Uma análise de tendências do mercado, aliada a entrevistas com seus executivos, revela uma tentativa de combinar a longa história da Ford com a agilidade e as inovações do Vale do Silício.

Novo Laboratório e Equipe Especializada

Em 2021, Doug Field, um veterano da Tesla e da Apple, retornou à Ford para liderar um projeto de veículos elétricos com o objetivo de competir diretamente com os fabricantes americanos e chineses. Para isso, Field criou um laboratório secreto próximo a Los Angeles e formou uma equipe de apoio no Vale do Silício, reunindo profissionais de empresas de tecnologia focadas em baterias, eletrônica e software.

Inovação em Design e Produção

O projeto liderado por Field já resultou no desenvolvimento de uma picape de médio porte com um processo de fabricação inovador. As seções dianteira e traseira são produzidas a partir de alumínio líquido, permitindo a instalação de componentes internos antes da montagem final, o que contribui para a redução de custos e o tempo de produção.

Preços e Eficiência

O preço estimado da picape é de US$ 30.000, um valor ligeiramente superior aos modelos tradicionais a gasolina. Além da inovação no design, a Ford está investindo na eficiência da produção, buscando parcerias com startups para reduzir os custos de baterias e diminuir a dependência de metais raros, originários principalmente da China.

Desafios e Estratégia da Ford

A Ford enfrenta uma pressão significativa, considerando que empresas chinesas representam 60% da produção global de veículos elétricos e lançam novos modelos com frequência. A empresa enfatiza a importância de parcerias estratégicas e da inovação tecnológica para manter a competitividade internacional.

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A estratégia da Ford busca equilibrar a liberdade criativa com a necessidade de produção em larga escala, refletindo a disposição da indústria americana de se reinventar para a nova era da mobilidade elétrica.