Ecovias Raposo Castello: R$ 8 Bilhões Transformam o Trânsito em SP!

Ecovias Raposo Castello Aumenta Investimentos em Lote Nova Raposo

Em um período de 12 meses após a concessão do Lote Nova Raposo, a Ecovias Raposo Castello já havia investido mais de R$ 224 milhões nas 74 quilômetros de rodovias. Os recursos foram direcionados para uma série de melhorias, incluindo reparos significativos no pavimento das rodovias, revitalização completa das passarelas e passagens de pedestres, e um reforço na sinalização viária.

Além disso, a empresa também realizou serviços de roçada e limpeza para garantir a segurança e o conforto dos usuários.

A concessão abrange três rodovias cruciais que interligam a Região Metropolitana de São Paulo com o sudoeste paulista, abrangendo 10 cidades. Os trechos incluem as rodovias Raposo Tavares (SP-270), Castello Branco (SP-280) e Coronel PM Nelson Tranchesi (SP-029), além do trecho municipal entre Cotia e Embu das Artes, paralelo ao Rodoanel Oeste.

Mais 16 quilômetros ainda serão construídos, elevando o total de cidades atendidas para 10.

A segurança no trânsito é uma prioridade, especialmente no trecho Cotia-São Paulo, que historicamente apresenta um alto número de acidentes. Os investimentos visam melhorar o acesso aos bairros e a fluidez do trânsito na chegada à capital, com a implantação de faixas adicionais e vias marginais.

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A implementação do sistema Siga Fácil, com seus pórticos eletrônicos, também contribui para a justiça tarifária e a redução de acidentes.

Além disso, a concessão oferece diversos benefícios aos usuários, como monitoramento 24 horas, com 50 câmeras instaladas nas rodovias e 4 viaturas equipadas com câmeras. A Ecovias Raposo Castello também disponibiliza 13 guinchos, 5 bases de apoio ao usuário, 5 ambulâncias, 5 motocicletas e veículos de inspeção, para combate a incêndios e resgate de animais.

O projeto faz parte do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado (PPI-SP), com um investimento total de mais de R$ 8 bilhões previstos para os próximos 30 anos.

As melhorias incluem a construção de 78 quilômetros de faixas adicionais, 22 quilômetros de duplicações, 43 quilômetros de marginais, além da instalação de duas áreas de descanso para caminhoneiros e 32 novas passarelas. A construção ou adequação de dezenas de trevos, acessos e retornos também fazem parte do plano.

O sistema Siga Fácil, supervisionado pela Artesp, substitui as praças de pedágio por pórticos eletrônicos inteligentes, identificando veículos por placas ou tags, permitindo que o motorista pague apenas pelo trecho percorrido.