O Consórcio Infraestrutura PR (EPR 2 Participações e Perfin Voyager) foi o vencedor da sessão de oferta do Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná, em 23 de outubro de 2025. A decisão foi baseada na menor tarifa de pedágio oferecida, com um desconto de 21,3%. O critério de avaliação priorizou a menor tarifa de pedágio.

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O contrato prevê um investimento estimado de R$ 18,1 bilhões, distribuído ao longo de 30 anos. Segundo a especialista em infraestrutura e concessões públicas, Aline Klein, da Vernalha Pereira, o desconto final da proposta vencedora está entre os maiores observados em leilões recentes, mas se encaixa na média típica dos processos realizados no estado do Paraná.

Na primeira fase de propostas, quatro empresas apresentaram os seguintes descontos sobre a tarifa básica de pedágio: Motiva Infraestrutura de Mobilidade (9,14%), Mota-Engil Latam Portugal (6,23%), Consórcio Infraestrutura PR (18,52%) e Reune Rodovias Holding (21,2%).

Na segunda rodada de propostas, os dois maiores concorrentes, Consórcio Infraestrutura PR e Reune Rodovias Holding, disputaram com as seguintes ofertas: Consórcio Infraestrutura PR (21,3%) e Reune Rodovias Holding (21,2%).

O Lote 4 abrange uma extensão de 627,52 km, incluindo 231 km de duplicações, 87,11 km de faixas adicionais, 39,49 km de contornos, 4 correções de traçado, implantação de 74 passarelas, 174 pontos de ônibus, 8 passagens para fauna, 18 barreiras acústicas e 28 caixas para contenção de produtos perigosos.

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