Consórcio Rota Mogiana Garante Concessão da Rodovia com Investimentos Recordes!

O Consórcio Rota Mogiana garantiu a concessão da rodovia Lote Rota Mogiana, em um leilão realizado nesta sexta-feira, 27. O grupo, formado pelas empresas Azevedo e Travassos e Quimassa Infraestrutura, apresentou uma proposta de outorga de R$ 1,08 bilhão, com um ágio de 187,037,54%.

O edital estabelecia que o maior valor de outorga seria o critério decisivo para o vencedor.

A concessão da rodovia terá duração de 30 anos e prevê um investimento total de R$ 9,4 bilhões ao longo do contrato. O lote da Rota Mogiana abrange uma extensão de 520 quilômetros, incluindo rodovias nas regiões de Campinas, Mogi Guaçu, Casa Branca e São João da Boa Vista.

O projeto incorpora trechos atualmente administrados pela Renovias e novas vias do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).

Investimentos e Melhorias na Rodovia

O contrato de concessão inclui um amplo pacote de obras, visando modernizar e aumentar a segurança da rodovia. As intervenções preveem duplicações de trechos, implantação de faixas adicionais, adequação de acostamentos, construção de passarelas e modernização dos acessos.

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Além disso, serão instaladas barreiras de proteção, sonorizadores em áreas de alto fluxo e reforço da sinalização e iluminação em pontos críticos.

Um dos principais projetos é a construção de um novo contorno viário em Águas da Prata, com o objetivo de desviar o tráfego pesado do perímetro urbano da SP-342 e otimizar a circulação local. A nova operadora também implementará o sistema de pedágio eletrônico Siga Fácil, modelo free flow, sem cancelas, que permitirá a cobrança automática por meio de pórticos ao longo da via.

Redução de Tarifas e Metodologia iRAP

No início da nova concessão, o governo estadual anunciou a redução das tarifas das praças existentes. Em Jaguariúna, a queda estimada é de até 29%, enquanto em Águas da Prata, Estiva Gerbi, Espírito Santo do Pinhal e Itobi, as reduções variam entre 27% e 20%.

Em Casa Branca, a redução é de 13%, em Mococa, 9%, e em Aguaí, 5%.

A estratégia visa padronizar o valor por quilômetro rodado nas concessões estaduais, facilitando a comparação entre contratos antigos e novos. A metodologia iRAP, um programa internacional de avaliação de segurança viária, também será adotada.

Essa ferramenta classifica os trechos em uma escala de 1 a 5 estrelas, com base em quatro protocolos: mapeamento de risco, acompanhamento de desempenho, classificação por estrelas e definição de planos de investimento.