Sistema de Travessias Hídricas de SP é Leiloeiro
O consórcio Acqua Vias SP, com a liderança da empresa Internacional Marítima, conquistou o leilão do Sistema de Travessias Hídricas do Estado de São Paulo. A vitória ocorreu nesta quinta-feira, 13. O grupo apresentou uma oferta de 12,6% de desconto sobre as contraprestações, marcando um novo capítulo para a operação.
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O projeto ambicioso visa a renovação integral da infraestrutura e da frota de embarcações. A iniciativa inclui a construção de novos terminais, a aquisição de embarcações modernas e a otimização dos serviços oferecidos. O contrato, com duração de 20 anos, estabelece padrões elevados de qualidade e acessibilidade.
As novas estruturas serão padronizadas e adaptadas para garantir o conforto e a segurança dos usuários. Os ambientes contarão com climatização, banheiros acessíveis e áreas de alimentação e atendimento ao público. A modernização busca atender às necessidades dos passageiros e moradores das regiões atendidas.
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O sistema abrange 14 linhas aquaviárias, distribuídas em diferentes regiões do estado. O litoral paulista é representado por oito linhas, enquanto a Região Metropolitana de São Paulo e o Vale do Paraíba contam com três linhas cada. A diversidade das rotas garante a conectividade entre os municípios.
A frota será composta por 45 embarcações, com tecnologias inovadoras e baixo consumo de energia. As embarcações incluem rotas como São Sebastião–Ilhabela, Santos–Vicente de Carvalho e Santos–Guarujá, além de outras conexões estratégicas.
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O sistema de travessias transporta um volume significativo de passageiros e veículos. Anualmente, cerca de 11 milhões de passageiros e 10 milhões de veículos são movimentados, sob a supervisão da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
A gestão estadual enfatiza que o modelo de Parceria Público-Privada (PPP) assegura a manutenção da base tarifária atual, preservando a gratuidade e os benefícios já existentes para os usuários e moradores das áreas atendidas. A iniciativa representa um investimento estratégico para a melhoria da mobilidade aquaviária no estado.