CNH de Categoria B Agora Permite Dirigir Veículos Elétricos Mais Pesados
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados deu luz a uma importante mudança na legislação de trânsito. Aprovada recentemente, uma proposta permite que motoristas com carteira de habilitação da categoria B possam operar veículos elétricos com um peso máximo de 4.250 kg.
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Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece um limite de 3.500 kg para essa categoria, o que impedia a condução de alguns modelos de veículos elétricos mais robustos.
Essa alteração se aplica a veículos com motor elétrico ou híbrido, desde que a tração principal seja elétrica. A proposta, originada do Projeto de Lei 305/25, apresentado pelo deputado Pedro Aihara (PRD-MG), passou por modificações durante a análise na comissão, com o relator Hugo Leal (PSD-RJ) propondo algumas alterações.
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Segundo o deputado Aihara, a mudança é crucial para adequar a legislação à realidade do mercado, onde os veículos elétricos, especialmente aqueles com baterias de grande porte, tendem a ser mais pesados do que os carros tradicionais a combustão, mesmo que tenham dimensões semelhantes.
A expectativa é que essa nova regra simplifique o acesso a veículos elétricos para um público maior.
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O relator, Hugo Leal, reforçou a importância da proposta, destacando que a previsão de que veículos elétricos e híbridos superem os modelos a combustão até 2030 justifica um tratamento igualitário na legislação. Ele ressaltou que a análise do projeto pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania é um passo fundamental para a sua aprovação final.
Para que a proposta se torne lei, é necessário que ela seja aprovada tanto pela Câmara dos Deputados quanto pelo Senado Federal. A aprovação final depende do aval de ambas as casas legislativas, marcando um avanço na regulamentação do trânsito brasileiro e no incentivo à adoção de veículos elétricos.