China Impõe Taxas Portuárias a Embarcações dos EUA

A China anunciou a imposição de taxas portuárias especiais a embarcações ligadas aos Estados Unidos, a partir da próxima semana. Essa medida representa uma retaliação em resposta às taxas portuárias que o Escritório do Representante Comercial dos EUA (USTR) planeja aplicar a navios pertencentes ou operados por empresas chinesas.

O Ministério dos Transportes da China aprovou a taxa, que será aplicada a embarcações com mais de 25% de participação americana, navios com bandeira dos EUA e construídos no país. A taxa aumentará gradualmente, começando em 400 yuans (US$ 56) por tonelada líquida e chegando a 1.120 yuans (US$ 157) por tonelada líquida até abril de 2028. A taxa será cobrada uma vez por viagem em cada porto chinês de escala, com um limite de cinco viagens por navio por ano.

Detalhes da Taxa

O USTR planeja cobrar US$ 50 por tonelada líquida, aumentando para US$ 140 anualmente. Empresas não chinesas que utilizam navios construídos na China pagarão uma taxa menor, começando em US$ 18 por tonelada líquida e subindo para US$ 33.

Impacto e Alvos

A fonte do setor de transporte marítimo estima que o principal alvo da nova taxa da China seja a porta-contêineres Matson, devido à tonelagem líquida de seu navio principal, o Daniel K. Inouye (18.478 toneladas). A Matson, a 29ª maior empresa de transporte marítimo global, viu suas ações caírem quase 7% entre 6 e 9 de outubro.

Embora a taxa da China seja ligeiramente maior que a americana, considerando as taxas de câmbio, a fonte do setor estima que seja geralmente equivalente. Apesar disso, a taxa chinesa pode impactar significativamente a Matson, que pode enfrentar cobranças superiores a 100 milhões de yuans ao longo de um ano, dependendo da frequência de serviço do navio.

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