China Planeja Corredor Fluvial de 3.200km para o Sudeste Asiático
A China está considerando um investimento de aproximadamente US$ 32 bilhões na construção de um sistema de canais com o objetivo de conectar o interior do país à região do Sudeste Asiático. O projeto, que se estenderá por 3.200 quilômetros, visa fortalecer ainda mais as relações comerciais entre a China e a região, que se manteve como o principal destino das importações chinesas em 2025.
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A Associação de Nações do Sudeste Asiático (Asean) foi a maior parceira comercial da China em 2025, com um volume de comércio que ultrapassou a marca de US$ 1 trilhão.
Detalhes dos Projetos de Canais
O plano chinês envolve a criação de dois canais principais. O Canal de Pinglu, com um investimento estimado em US$ 10,4 bilhões, conectará o golfo de Beibu, localizado no extremo sul da China, à cidade de Nanning, capital da região autônoma de Guangxi.
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As obras já estão em fase avançada e a expectativa é que o canal seja inaugurado até o final deste ano. O canal possui um comprimento de 134 quilômetros, quase o dobro do Canal do Panamá, que mede 82 quilômetros, e é capaz de transportar embarcações com capacidade de até 5.000 toneladas.
O segundo projeto, o Canal de Xianggui, é mais complexo e ainda está em fase de avaliação. A estimativa de investimento para a construção da ligação de 300 quilômetros entre os rios Li e Xiang – mais de três vezes o comprimento do Canal do Panamá – é de US$ 21,6 bilhões.
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O governo chinês ainda não tomou uma decisão sobre a viabilidade do projeto.
Próximos Passos e Impacto
As províncias chinesas que se beneficiarão da hidrovia de 3.200 km estão pressionando por aprovação do projeto. O destino final da iniciativa será definido pelo Plano Quinquenal Nacional 2026-2030, que o governo chinês apresentará em março deste ano.
Este plano, que define os principais projetos de infraestrutura para os próximos cinco anos, terá um papel crucial na definição do futuro do projeto.