China controla preços de combustíveis em meio à crise global e tensão internacional!

A China implementou nesta segunda-feira (23) medidas para tentar mitigar o impacto do aumento nos preços dos combustíveis. O governo ajustou os preços máximos permitidos para gasolina e diesel vendidos ao consumidor, limitando o aumento a cerca de metade do que seria um aumento normal, conforme determinado pelo mecanismo de precificação do governo.

Essas ações foram motivadas pela crescente tensão entre os Estados Unidos e Israel contra o Irã, um fator que tem impulsionado os preços do petróleo internacional.

A Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), o órgão de planejamento estatal, anunciou um aumento de 1.160 yuans (aproximadamente US$ 168) por tonelada métrica para a gasolina e 1.115 yuans por tonelada métrica para o diesel, ambos entrando em vigor na meia-noite de segunda-feira (23).

A NDRC revisa regularmente os preços de varejo, ajustando-os com base nas flutuações dos preços do petróleo bruto, considerando custos de processamento, impostos, distribuição e margens de lucro.

Sob o mecanismo atual, os preços teriam subido em 2.205 yuans por tonelada métrica para a gasolina e 2.120 yuans por tonelada métrica para o diesel. Para aliviar o impacto nos consumidores e apoiar a estabilidade econômica, o governo impôs controles temporários dentro da estrutura de preços existente.

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Um aumento dessa magnitude poderia elevar o custo de encher um tanque de 50 litros de gasolina com 92 octanas em cerca de US$ 6,50 para um motorista particular.

A Sinopec, a maior empresa de refino da China, notificou seus clientes por mensagem de texto no domingo (22) sobre o aumento previsto e incentivou o abastecimento fora dos horários de pico. Diante da expectativa de alta, motoristas em todo o país formaram filas em postos de gasolina na noite anterior, conforme relatado em plataformas online como Rednote e Weibo.

Analistas preveem que um aumento de 10% no preço do petróleo poderia elevar a inflação dos preços ao produtor na China, atualmente em -0,9%, em 0,4 ponto percentual. No entanto, Shuang Ding, economista-chefe para a China do Standard Chartered Bank, alertou que uma inflação puramente de custos não é benéfica, pois pode reduzir os lucros das empresas.

A intervenção do governo limitará o aumento dos preços de venda das refinarias, mas os altos preços do petróleo ainda podem restringir a demanda do consumidor, dificultando a transferência de custos e potencialmente agravando os prejuízos das refinarias, de acordo com a consultoria chinesa GL Consulting.

O aumento dos custos do petróleo bruto e a menor demanda levaram a lucros mínimos em três anos para as refinarias independentes da província de Shandong, com prejuízos de 122 yuans por tonelada em 20 de março.

A província de Shandong é o principal centro de refinação de petróleo de pequena escala na China. A alta taxa de operação das refinarias e a baixa demanda, combinadas com a proibição de exportação de combustíveis, elevaram os níveis de estoque de gasolina e diesel a níveis temporariamente recordes, conforme apontado pela GL Consulting.