CBF testa iPhones 16 Pro para impedimento semiautomático no futebol brasileiro

CBF avalia impedimento semiautomático com testes em estádios. Tecnologia será implementada em 2026, reduzindo tempo de checagem de lances.

10/11/2025 20:36

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(Imagem de reprodução da internet).

Implementação do Impedimento Semiautomático no Futebol Brasileiro

A partir de 2026, o futebol brasileiro receberá uma atualização significativa em seu sistema de arbitragem com a adoção do impedimento semiautomático. Essa medida, que visa otimizar a análise de lances, já é utilizada em competições internacionais de alto nível, como a Copa do Mundo e a Champions League.

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O novo sistema integra câmeras de alta velocidade estrategicamente posicionadas ao redor do campo com sensores internos à bola. Essas tecnologias capturam dados em tempo real sobre a localização de cada jogador. Essa informação é crucial para determinar o momento exato do passe, eliminando a subjetividade presente nas análises manuais.

Um software especializado processa os dados coletados, gerando uma animação tridimensional. Essa animação demonstra a posição do atacante em relação ao penúltimo defensor, fornecendo uma representação visual clara da situação. O árbitro de vídeo (VAR) utiliza essa informação para validar a decisão, assegurando que a regra do impedimento seja aplicada com precisão.

A implementação do sistema promete reduzir drasticamente o tempo de checagem de lances. Em vez de minutos, a análise levará apenas alguns segundos, diminuindo a interrupção do jogo. Além disso, a margem de erro será minimizada, pois as medições são feitas por sensores, eliminando a dependência de traçados manuais.

Para avaliar a viabilidade da tecnologia no contexto brasileiro, testes foram realizados com cerca de 30 iPhones 16 Pro instalados em estádios nacionais. O objetivo era verificar a qualidade da captura de imagens e o potencial de aplicação da tecnologia em competições locais.

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A Confederação Brasileira de Futebol (CBF) ainda não divulgou qual empresa será responsável pela operação do sistema, mas o plano é que ele esteja em funcionamento na Série A a partir de 2026.

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