Estudo Revela Impacto da Recarga Rápida na Durabilidade das Baterias de Veículos Elétricos
Uma pesquisa recente apontou que a prática de recarga rápida em veículos elétricos pode acelerar o processo de degradação das baterias. A principal causa desse envelhecimento precoce é o alto nível de potência utilizado durante o carregamento.
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O estudo, conduzido pela Geotab, especialista em gestão de frotas e veículos conectados, identificou uma correlação direta entre o uso frequente de tomadas de carregamento de alta potência (acima de 100 kW) e um desgaste mais rápido das baterias.
Desgaste Acelerado em Carregamentos Intensivos
De acordo com a análise da Geotab, veículos que utilizam regularmente carregadores rápidos experimentam um desgaste médio de aproximadamente 3% ao ano na bateria. Em comparação, carros que carregam em potências mais baixas apresentam uma taxa de degradação de cerca de 1,5% ao ano – ou seja, metade da perda observada nos modelos de carregamento intenso.
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Fatores Ambientais Também Influenciam a Degradação
Além da potência utilizada, as condições climáticas também desempenham um papel importante. Regiões com temperaturas mais elevadas aceleraram a degradação da bateria em média em 0,4 ponto percentual por ano, em relação a áreas com clima mais ameno.
O uso mais intenso do veículo também contribui para o problema, com carros utilizados diariamente apresentando uma taxa de degradação de cerca de 0,8% ao ano, em comparação com os veículos com uso mais leve.
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Entendendo a Degradação da Bateria
A degradação da bateria é um processo natural que diminui a capacidade de armazenamento de energia ao longo do tempo. Essa condição é frequentemente medida pelo “Estado de Saúde” (State of Health – SOH). As baterias iniciam com um SOH de 100% e, gradualmente, perdem capacidade.
Por exemplo, uma bateria de 60 kWh com um SOH de 80% terá um desempenho equivalente ao de uma bateria de 48 kWh.