Carrefour eletrifica frota em São Paulo: o que muda para o consumidor?
Carrefour Brasil Eletrifica Frota de Cargas na Grande São Paulo
O Carrefour Brasil deu início à eletrificação da frota de cargas secas que abastece as lojas Carrefour Express na região da Grande São Paulo. Essa movimentação faz parte de um esforço maior para alinhar as operações locais com as metas globais de redução de emissões do grupo francês.
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A iniciativa teve começo em março, quando 17 caminhões movidos a diesel, que antes atendiam a operação, foram gradualmente substituídos por 12 veículos elétricos. Segundo informações da empresa, a adoção desses novos modelos resultou em um aumento significativo de produtividade nas entregas, estimado em cerca de 33%.
Investimento e Viabilidade dos Veículos Elétricos
Ricardo Ramos, diretor de logística do Carrefour e Sam’s Club, comentou sobre a evolução do setor, afirmando que o custo para eletrificação era elevado e a disponibilidade de modelos era limitada no passado. Ele ressaltou que, atualmente, os equipamentos estão mais acessíveis e os processos de implementação melhoraram consideravelmente.
Detalhes da Primeira Fase do Projeto
O executivo detalhou que, na primeira fase, foram investidos aproximadamente R$ 6 milhões. Esse montante cobriu a aquisição de caminhões elétricos do tipo VUC (veículo urbano de carga), fabricados pela JAC Motors, além dos baús de transporte e da estruturação da rede de carregamento, incluindo eletropostos.
Ramos elogiou a capacidade dos VUCs, mencionando que eles apresentaram viabilidade para o projeto. Ele apontou que os veículos conseguem percorrer em média 200 quilômetros com uma carga completa, o que torna o Carrefour Express um nicho ideal para essa tecnologia.
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Próximos Passos na Transição Energética
A segunda etapa do projeto está planejada para ocorrer no segundo semestre. Nesta fase, a companhia planeja incorporar mais dez caminhões elétricos à frota. O objetivo declarado é que todos os veículos que atendem a rede Express em São Paulo sejam eletrificados.
Para esta nova etapa, o diretor de logística projeta um investimento adicional de cerca de R$ 5 milhões. Ricardo Ramos finalizou dizendo que, à medida que novas tecnologias se tornarem mais acessíveis e viáveis, o Carrefour terá interesse em expandir esse projeto para outras regiões.
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