BYD Ajuí Reembolso de Tarifas Americanas em Ação Judicial
A gigante chinesa de veículos elétricos, BYD, iniciou uma ação judicial nos Estados Unidos com o objetivo de obter o reembolso das tarifas impostas pela administração republicana. Essa ação se junta a uma crescente onda de processos movidos por outras empresas.
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O documento judicial, protocolado em 26 de janeiro, detalha a contestação do governo americano, alegando que a imposição das tarifas extrapolou os limites de sua autoridade.
Caso VOS Selections e Suspensão de Processos
O sucesso da batalha judicial da BYD pode depender do resultado de um caso similar, o da importadora de bebidas alcoólicas VOS Selections, que estabeleceu um precedente. O Tribunal de Comércio Internacional dos EUA e o Tribunal de Apelações do Circuito Federal dos EUA já haviam determinado que o uso da IEEPA (Lei de Poderes Econômicos de Emergência Internacional) pelo governo para impor as tarifas era ilegal.
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Em novembro de 2025, a Suprema Corte dos EUA realizou uma audiência sobre o caso, com 6 dos 9 juízes demonstrando ceticismo.
Urgência e Impacto das Tarifas
Diante da avalanche de contestações judiciais, o Tribunal de Comércio Internacional dos EUA emitiu uma ordem no final de dezembro de 2025 para suspender todos os casos relacionados à IEEPA, tanto os ainda não atribuídos quanto os novos, até que o veredicto do caso VOS Selections seja proferido.
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A BYD enfatizou a urgência de sua reivindicação, afirmando que os impostos pagos estavam se aproximando de um prazo de “liquidação”, tornando a recuperação dos fundos um processo difícil mesmo que as tarifas sejam consideradas ilegais.
Novas Cotas e Oportunidades no Canadá
As empresas estão se apressando para entrar com ações judiciais a fim de preservar sua elegibilidade para possíveis reembolsos antes que esses prazos expirem. A montadora também busca uma decisão sobre as novas tarifas da IEEPA, introduzidas após o início do caso VOS Selections.
Em janeiro de 2026, o governo canadense anunciou um sistema de cotas que permite a importação de até 49.000 veículos elétricos chineses anualmente, com uma tarifa de nação mais favorecida de 6,1%, uma redução significativa em relação à taxa anterior de 100%.
O Ministério dos Transportes do Canadá incluiu as fábricas de veículos de passageiros da BYD em Shenzhen e Xi’an em um anexo de pré-desembaraço aduaneiro, uma medida de facilitação comercial destinada a acelerar a entrada no mercado.
Desafios e Perspectivas Futuras
Os negócios da BYD nos EUA atualmente se concentram em ônibus elétricos e armazenamento de energia, com uma fábrica de ônibus que depende de componentes importados para a montagem. As vendas de seus veículos de passageiros permanecem praticamente inexistentes nos EUA por causa de barreiras comerciais proibitivas.
Apesar do mercado norte-americano permanecer fechado, a BYD está explorando oportunidades de negócios no Canadá.